整備

車メンテナンス

スペーシアカスタムMK32Sのナンバー灯DIY交換

嫁車のスペーシアカスタムMK32Sの車検が5月早々切れます。ユーザー車検を予定しているのですが、軽自動社検査協会が10連休の関係で4月に受けなくてはなりません。 先日、その準備で点検をしていると、ナンバー灯が切れていました。 早速、DIYで修理にかかります。 まず、T-10の電球(ウェッジ球)をホームセンターから購入 交換にとりかかります。 内張側から交換するのかと思ったら、どうやら外側(電球側)の透明カバーを外して交換するらしい。 透明カバーを回して外すだけですが、指が入りにくいのと、結構固い。 カバーが外れました。今度は...
車メンテナンス

スペーシアカスタム:ブレーキフルード交換

今回は、外壁塗装をちょっと休憩。 先日ユーザー車検を受けたスペーシアカスタムMK32Sですがブレーキオイルを交換していませんでした。 まだ1回も交換してませんのでそろそろ交換時期です。 そんなことで今回はDIYでスペーシアカスタムのブレーキフルード交換を 用意するもの 写真左上から(少し見にくくてすみません) メガネレンチ(前輪10mm・後輪8mm) ブレーキフルード500ml 油差し(マスターシリンダーから古いブレーキブレーキフルードを吸い取る) ワンマンブリーダー(逆流防止弁があれば他でも代用可) 十字レンチ(ホイールナットを外す) ...
車メンテナンス

スペーシアカスタム:エアーエレメント交換

嫁車のスペーシアカスタムMK32S 先日、エアコンフィルター交換をアップしましたが。今回はエアーエレメント交換 スペーシア―のエアーエレメント交換は超カンタンです。まずは矢印の金具を手前に引いてカバーを開けます。 今回はこのフィルターを購入 約2万キロ走行ですが新品と比較して撮影。結構汚れてます。 取り外したエレメントと同じように設置して カバーを元通りにして完了~。ついでにエンジンルーム内をざっと清掃。 ランキングに参加してます。1クリック頂くと大変励みになりますよろしくお願いします。 // Amaz...
ホンダフィットGD3

フィット:ディスクローター、エンジンマウント交換

一昨年の年末から、昨年の年始にかけDIYでフィットGD3の大掛かりなメンテナンスを実施しました。 しかし、DIY難易度の高いディスクローターとエンジンマウントの部品を準備だけして放置しておりました。 エンジンマウントに関しては、ボンネットを開けて交換する左右2箇所は交換済 フィットDIYエンジンマウント交換 車体下に潜って交換するエンジンマウントだけ難易度が高く残してました。 ディスクローターは交換前の写真を撮り忘れてしまったのですが、段付きとサビでボロボロ。 GD1とGD2はディスクローターが薄く割れるトラブルがあるらしいのです。 なので、交換を計画して...
ホンダフィットGD3

雪用ワイパー(スノーワイパー)に交換してみました

今年は数年ぶりの大雪 私の住む街も、単身赴任先も大雪で大変でした。 そして、この時期は車の運転はホント危険がいっぱい。疲れます。 外気温が氷点下2~3度になるとワイパーが凍結し始め視界が悪くなってきます。 特にスキー場に行くとき、 わたしは、これで何度も怖い思いをしました。 フロントガラスの暖房を全開にしても追いつきません。 そして、数年前にカーメイト 車用 ワイパー ハイブリッド VクリアMF 撥水タイプ 雪雨対応 500mm VM50 を運転席側だけに使ってみたのですが、これが結構イイ。 撥水+雪用なのでホント視界良好。安心して雪道を運転で...
ホンダフィットGD3

ノックスドールで最強の防錆処理~1年後

2年ほど前からタイヤハウス周辺のサビが出始めたホンダフィットGD3。 丁度1年前に防錆材として有名なノックスドールによる防錆処理をしました。 詳しくは「ノックスドールで最強の防錆処理」 さて、1年経過してどうなったでしょうか まずは、1年前の写真 そして1年後 明らかにサビは進行してます。 しかし、既にサビが廻った状態での防錆処理でした。また、冬は毎日の様に塩カルの上を走ってる事を考えると「十分満足」。 錆びる原因ですが、やはり塩カルの影響がダントツだと思います。 あと、思い当たると言えばアンダーコートをしなかった事。...
ホンダフィットGD3

フィットDIYエンジンマウント交換

また、また愛車ホンダフィットGD3の整備。 今回は、少しマニアックな部品交換だが、効果絶大です。 前回、ファンベルトを交換して異音が収まったのですが今度は別の異音と振動が目立つ様に 特に、アイドリング時の振動とエンジンブレーキを掛けた時の音が酷く、振動は日に日に酷くなります(T_T) 調べると、エンジンマウントの可能性大。 エンジンマウントとはエンジン+ミッションと車体との間に入っている受け台です。 フィットGD1~3の場合3つ入ってます。 今回はそのうちの2つをDIY交換しました。 前回のファンベルト交換同様、色々な工具を組み合わせな...
ホンダフィットGD3

フィット:ファンベルト交換と異音解消

フィットを中古で購入した当初から微かな音ではあるが 「カリカリカリカリ」とノッキングの様な でもノッキングの様にハッキリとした音ではなく微かな音 この時点で走行3万キロ これが、6~7万キロを超えたあたりでエアコンのスイッチを入れると 「ジュリジュリジュリ」とボリュームアップ しかし特に他に異常も無く放置していたのですが 17万キロを超えたあたりからエアコンのスイッチを入れるとかなりボリュームアップ これは、エアコンのコンプレッサーからかと思っていたが 調べるとアイドルプーラーの可能性大 アイドルプーラーとは下の写真矢印の部品 位置的には...
ホンダフィットGD3

ノックスドールで最強の防錆処理

さあ、今回はホンダフィットの錆び処理です。 昨年の春頃から後輪のタイヤハウス上部のボディに少しづつ錆びが目立ち始め、年末には下の写真の様に結構目立ってきました。 本来なら錆を完全に除去してからパテ埋め~塗装という場面ですが、タイヤハウスからの錆なのでボディ内側からの錆。錆を除去すればボディに穴が開くのが確実なので、表面は触らずこれ以上の錆の進行を防止したいと思います。 タイヤハウス内側にカメラを入れて撮影すると、鉄板の重ね合わせ部分が完全に腐食してます。 凍結防止剤の影響が大きいのでしょうね。冬は毎日、塩カルの上を走ってますからね(^_^;) ...
ホンダフィットGD3

フィットのブレーキパッドが割れバラバラに(滝汗)

あけましておめでとうございます。 昨年末、ホンダフィットGD3のメンテナンスを色々と行ったのですがアップする暇がなくて・・・。 これから、ボツボツとアップしていきます。 で、今回はブレーキパッドの交換 前回交換したのが、2011年12月 走行80,000キロ位だったかな 現在、走行175,000キロ。 かなり長持ちしました。 タイヤ交換の度に残量をチェックしていましたがそろそろ交換です。 交換手順はホンダフィットDIYブレーキパッド交換方法を参考に ジャッキアップして、タイヤを外して~1時間ほどで終了予定でした。 しかし、運転席側のキャ...
ホンダフィットGD3

ヘッドライトの黄ばみにはピカ―ル

今回は、以前ブログでも取り上げてきたヘッドライトの黄ばみ対策 ヘッドライトの黄ばみクリーニングその後 2015/04 ヘッドライトの黄ばみクリーニング 2014/09 昨年の9月にコーティングこの時の復元率80%位。 そして今年の4月に再コーティングこの時で70%位でしょうか。 だんだん、黄ばみが激しくなりました。もう我慢できません。 ここまできたら完全に削ってしまえってことで何が良いか調べると 1000番の耐水ベーパーで水研ぎ 1600番、2000番と水研ぎ ピカ―ル で最終仕上げ ピカ―ル には油分が含まれているので食器用洗...
ホンダフィットGD3

ワイパーアームの錆び処理塗装

愛車ホンダフィットGD3の整備強化月間です。ガンガン整備していきます。 今回は、錆びてみっともないワイパーアームを塗装しちゃいます。 塗装前。運転席側はまだましですが、助手席側は結構酷い(^_^;) ワイパーアームを外します。先ずはゴムキャップを外し。 ボルトを外すとワイパーアームが外れます。 そめQ プライマー スプレー ミッチャクロン マルチ 420ml 今回用意した塗料は、プライマーにミチャックロン 。これを使う使わないで塗装の持ちが格段に変わります。塗装の下地にはミチャ...
ホンダフィットGD3

GDフィット クーラント交換

私のフィットGD3は初代のフィット。この頃からでしょうかホンダの車はSLLC(スーパーロングライフクーラント)が使用されており、11年間もしくは10万キロまで交換の必要なしのクーラントなのです。 しかし、既に18万キロ超、初期登録から12年。 とっくに10万キロは超えてますが(汗)クーラントを交換してみる事にしました。 規定量は3.6リットルですが、通常ドレンから排水した場合半分位しか排出できません。フラッシングする方法もありますがかなり面倒で効果もさほど感じられないので普通に交換します。 古河薬品工業(KYK) ロングライフクーラント 95% EX 2L...
ホンダフィットGD3

フィットGD3 エアコンフィルター交換

今回はホンダフィットGD3のエアコンフィルターを交換します。 ナント!4年ぶりの交換。特に車が走るという機能に影響がないので何となくおざなりになりがちなんですが、先日点検してみてビックリ(^_^;)洒落にならない位のゴミ、虫、ホコリ。清掃してとりあえず元に戻したのですが、カビ臭さが充満。ようやく交換に踏み切りました。 【Air-07】 ホンダ車 トヨタ車 日産車 マツダ車 ダイハツ車 スズキ車 スバル車 用 VALFEE製 特殊3層構造&活性炭入り 純正交換用 エアコンフィルター フィット N-BOX N-ONE N-WGN 86 タント ムーヴ スイフト BRZ 他 |...
ホンダフィットGD3

ホンダフィットのエアークリーナー交換

さあ、これから冬までに愛車ホンダフィットGD3の整備強化月間です。色々と整備していきたいと思ってます。 今年で12年、走行18万キロを超えました。 今回は、エアークリーナーを交換します。 前回交換したのが、約2年前の走行約14万キロ。 このGD3のエアークリーナーですが、いつも思うのですがあまり汚れてないし、燃費の変化も全く無いのでつい交換時期が遅くなってしまいます。 左が新品でHAMPのホンダ純正品。右は今回外した激安品。 汚れ的にはエアークリーナーの奥が少し汚れている程度で清掃すれば全然使えそうですが交換します。 交換の手順は「ホンダ...
ホンダフィットGD3

GDフィットバッテリーDIY交換

激安パナソニック製バッテリー購入 2ヶ月ほど前に、エンジンを止めハザード出して2時間弱おしゃべりしてたらバッテリーが完全にあがってました(T_T) その後、バッテリーギリギリって感じでエンジン始動が2回 前回バッテリー交換したのが4年前、少し早い気もしますが駄目になってもおかしくないです。 で、某ホームセンターに行くとありました。前回と同じ パナソニック製 3480円 純正は34B19Lでナビ付モデルが37B19L でも 容量アップ+安価な 40B19Lが使用可能です。 一番、量産されるタイプだから安いのでしょうね。 ちなみにアマゾ...
ホンダフィットGD3

ヘッドライトの黄ばみクリーニングその後

昨年の9月に ガラス系のコーティング剤で研磨剤なしでこれを塗り込むだけで黄ばみを除去、そしてコーティングも出来る商品。 しかも、白くなった樹脂パーツも復元出来るという優れもの。 を使ってヘッドライトの黄ばみクリーニングを行ったのですが、その後の経過報告です。 リンレイ ヘッドライト&樹脂パーツコート 先ずは、状況写真を 左が8ヶ月後、右は比較用にコーティング済みです。 どうです。流石に8ヶ月も経つとかなり曇ってる感じがしますが、黄ばみはほとんどなし。 他のコーティング剤とは歴然とした差が感じられます。 以前使っていた、研磨+コーティングは半年もすれば...
ホンダフィットGD3

DIYでGDフィットのHMMFオイル交換

ホンダGDフィットのウィークポイントであるCVT。 このCVTオイル、「HMMFオイル」を交換しないと発進の時「ガッガッガッ」「ドッドッドッぉ」と振動が発生します。 ゆっくり発進する事が多い人に発生確率が高いらしいのですが、私の知ってる限りほぼ100%のGDフィットがこの症状を発症します。 この症状をジャダーって言うのですが、これを放置した友人は、大阪市内の交差点のど真ん中で動かなくなりました\(◎o◎)/ ホンダはたしか2万キロで交換を推奨しているハズですが、このHMMFオイルが結構お高いのです。 ディーラー交換で7000~8000円だったと思いま...
ホンダフィットGD3

ホンダフィットハブベアリング交換

約半年前くらいからGDフィットのリア側から 「ゴーーーーーー」と言う音が(^_^;) 低速ではほとんど気にならない程度だが時速80キロを超えると少し音量アップ。 最初はタイヤノイズが大きくなったなー程度でしたが 少し気になりネットで調べるとハブベアリングの可能性大 新車登録から9年未満だと無償交換してくるらしいが 私のGD3は既にOUT! しかし、GDフィットのリア側のハブベアリングはASSY交換で結構簡単に交換出来るみたい。 部品代15000円 トルクレンチ4000円 合計19000円 ディーラーならプラス10000円ってとこでしょう。 ...
車メンテナンス

軽自動車ユーザー車検で節約!

  嫁車のダイハツムーブカスタムL160ですが、平成15年に新車購入したので丸々11年目。そろそろ買い換えたいところですが、色々と出費が重なりそれどころではありません(T_T)。結局、継続車検を受けることにしました。 ユーザー車検って難しい? 何かと難しそうなユーザー車検ですが、実際やってみると結構簡単。 まず書類ですが、車検証と記入例を見れば誰でも書けます。 検査ラインは、YouTubeで動画が沢山アップされてますのでこちらを参考に。 1日休みを取って、問題無ければ書類15分、ライン10分程度、あとは待ち時間。鳥取では大体、1時間半で終了します。 ユーザー車検のメリ...
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