HOME > 車メンテナンス > シャトルハイブリッド > シャトルハイブリッド 車メンテナンス シャトルハイブリッドDIYオイル交換手順 2019年8月29日 ジャッキスタンド、タイヤスロープ めがねレンチ オイルジョッキ 廃油オイル受け皿または廃油処理箱 オイルフィルターレンチ65mm、KTCなら64mm(オイルフィルターを交換する場合) プラスドライバー2番(アンダーカバー取り外し用) オイル(ホンダ純正オイル ウルトラNEXT) ジャッキアップ状態で車の下に潜り作業を行うのは大変危険です。ジャッキスタンドやタイヤスロープ等で安全を確保して作業を。 アンダーカバー取り外し アンダーカバー取り外しの前にタイヤスロープに乗せます。 シャトルハイブリッドは燃費向上のために、エンジンルーム下にアンダーカバーが付いてます。先ずはこれの取り外し。 下の写真の部分にネジ止めしてありますが、一番奥のネジだけプラ製のネジ+クリップになってます。 普通のプラスねじ部 これが、一番奥のネジ+クリップ。 アンダーカバーを外しました。矢印の場所でネジ止してあります。 面倒くさそうですが、2,3分で外れます。これが面倒で上抜きする人もいますが、やってみれば超簡単です。 オイル抜き作業 アンダーカバーが外れたらこんな感じです。赤矢印がオイルドレンの位置。オイルフィルターも凄くイージーな位置にあり作業制良好です。 廃油オイル受け皿をセットして、めがねレンチでドレンボルトを外します。 ここで良く忘れるのが、ドレンパッキンの存在。ドレボルトにはドレンパッキンが付いてます。これを落としたり、付け忘れるとオイル漏れの原因となります。オイルパンに引っ付いてる時もあります。ドレンパッキンは消耗品なので本来は、オイル交換毎に交換が必要です。(ちなみに私は、4,5回は使いますが今まで問題はありませんでした) 10分ほど待ち、しっかりオイルを排出させたら、ドレンボルトを元通りにします。この時、馬鹿力で絶対締め付けないこと。オイルパン壊します。規定では39N/mだったかな。 オイルフィルター交換 今回は、オイルフィルターも交換します。 オイルフィルターにオイルフィルターレンチを掛け外します。もちろん外せば、ガバッーとオイルが出てきますので、オイル受けを忘れずに。 で、今回使用したオイルフィルター↓ ハンプ オイルフィルター H1540-RTA-003 ホンダ フィット posted with カエレバ オートパーツエージェンシー Yahooショッピングで探す Amazonで探す 楽天市場で探す 写真を忘れましたが、オイルフィルター取付前に、オイルフィルターのゴムパッキン部分にエンジンオイルを指で軽く塗ります。 そして、本体にねじ込み、オイルフィルターが車体に着座後3/4回転させ取付完了。 これも、馬鹿力で絶対締め付けないこと。オイルフィルターが外れなくなります。ちなみに昔は、手締めでやってました。 オイル注入 あとは、オイルを規定量まで入れるだけ。 赤矢印がオイルキャップ、青矢印がオイルゲージです。 オイルフィルター交換して大体3.3L入りますが、オイルゲージが超見にくい。ホンマ何処まで入ってるか解りにくいです。 2、3分エンジンをかけ、オイル漏れが無いことを確認します。 アンダーカバーを元にもどして作業完了ですが、アンダーカバーの固定する奥側のネジ+クリップはハッキリ言って消耗品です。 特に底を何かに当てた場合は割れてる場合が多いかと。私のも割れてましたので、後日交換しておきました。 Twitter Share Pocket Hatena LINE コピーする -シャトルハイブリッド, 車メンテナンス -DIY, エンジンオイル, シャトル, ホンダ