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車メンテナンス シャトルハイブリッド

シャトルハイブリッドDIYオイル交換手順

投稿日:2018年9月27日 更新日:

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準備

先ずは必要な工具等

  1. ジャッキスタンドタイヤスロープ
  2. めがねレンチ
  3. オイルジョッキ
  4. 廃油オイル受け皿または廃油処理箱
  5. オイルフィルターレンチ65mm、KTCなら64mm(オイルフィルターを交換する場合)
  6. プラスドライバー2番(アンダーカバー取り外し用)
  7. オイル(ホンダ純正オイル ウルトラNEXT)

ジャッキアップ状態で車の下に潜り作業を行うのは大変危険です。ジャッキスタンドやタイヤスロープ等で安全を確保して作業を。

アンダーカバー取り外し

アンダーカバー取り外しの前にタイヤスロープに乗せます。

シャトルハイブリッドは燃費向上のために、エンジンルーム下にアンダーカバーが付いてます。先ずはこれの取り外し。

下の写真の部分にネジ止めしてありますが、一番奥のネジだけプラ製のネジ+クリップになってます。

普通のプラスねじ部

これが、一番奥のネジ+クリップ。

アンダーカバーを外しました。矢印の場所でネジ止してあります。

面倒くさそうですが、2,3分で外れます。これが面倒で上抜きする人もいますが、やってみれば超簡単です。

オイル抜き作業

アンダーカバーが外れたらこんな感じです。赤矢印がオイルドレンの位置。オイルフィルターも凄くイージーな位置にあり作業制良好です。

廃油オイル受け皿をセットして、めがねレンチでドレンボルトを外します。

ここで良く忘れるのが、ドレンパッキンの存在。ドレボルトにはドレンパッキンが付いてます。これを落としたり、付け忘れるとオイル漏れの原因となります。オイルパンに引っ付いてる時もあります。ドレンパッキンは消耗品なので本来は、オイル交換毎に交換が必要です。(ちなみに私は、4,5回は使いますが今まで問題はありませんでした)

10分ほど待ち、しっかりオイルを排出させたら、ドレンボルトを元通りにします。この時、馬鹿力で絶対締め付けないこと。オイルパン壊します。規定では39N/mだったかな。

オイルフィルター交換

今回は、オイルフィルターも交換します。

オイルフィルターにオイルフィルターレンチを掛け外します。もちろん外せば、ガバッーとオイルが出てきますので、オイル受けを忘れずに。

で、今回使用したオイルフィルター↓

写真を忘れましたが、オイルフィルター取付前に、オイルフィルターのゴムパッキン部分にエンジンオイルを指で軽く塗ります。

そして、本体にねじ込み、オイルフィルターが車体に着座後3/4回転させ取付完了。

これも、馬鹿力で絶対締め付けないこと。オイルフィルターが外れなくなります。ちなみに昔は、手締めでやってました。

オイル注入

あとは、オイルを規定量まで入れるだけ。

赤矢印がオイルキャップ、青矢印がオイルゲージです。

オイルフィルター交換して大体3.3L入りますが、オイルゲージが超見にくい。ホンマ何処まで入ってるか解りにくいです。

2、3分エンジンをかけ、オイル漏れが無いことを確認します。

アンダーカバーを元にもどして作業完了ですが、アンダーカバーの固定する奥側のネジ+クリップはハッキリ言って消耗品です。

特に底を何かに当てた場合は割れてる場合が多いかと。私のも割れてましたので、後日交換しておきました。


  

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