DIYで節約ブログ

棚・庭の舗装・家具のDIYから愛車ホンダフィットのメンテ。何でも自分でやって節約!

車メンテナンス スペーシアカスタム

スペーシアカスタム:ブレーキフルード交換

投稿日:

今回は、外壁塗装をちょっと休憩。

先日ユーザー車検を受けたスペーシアカスタムMK32Sですがブレーキオイルを交換していませんでした。
まだ1回も交換してませんのでそろそろ交換時期です。

そんなことで今回はDIYでスペーシアカスタムのブレーキフルード交換を

用意するもの

写真左上から(少し見にくくてすみません)

  • メガネレンチ(前輪10mm・後輪8mm)
  • ブレーキフルード500ml
  • 油差し(マスターシリンダーから古いブレーキブレーキフルードを吸い取る)
  • ワンマンブリーダー(逆流防止弁があれば他でも代用可)
  • 十字レンチ(ホイールナットを外す)
  • ジャッキ
  • ウエス(写真なし)

ブレーキオイル交換準備

ブレーキフルードの特性

先ず、ブレーキフルードは塗装を侵す性質をもっています。塗装に付着しないよう十分注意しならが作業が必要ですが、水に溶けやすい性質ですのでもし付いてしまった場合は大量の水道水とブラシで綺麗に流します。

また、作業後はブレーキフルードが付着てなくてもタイヤ周りを水道水で洗浄したほうが無難です。

ブレーキフルード交換手順

  1. 先ず車をジャッキアップタイヤを外しての作業となります。もしジャッキが下がっても大丈夫な様にジャッキスタンドやタイヤを設置してから作業を
  2. マスターシリンダーの位置ですが、ボンネットを開け運転席側にあります。ブレーキフルードが他に付かない様にウエスで養生しておきます。
    マスターシリンダー
  3. マスターシリンダーを開け古いブレーキフルードを出来る限り抜き取りたいのですが、入り口付近にフィルターがあり、これがどうしても外れなく結局、マスターシリンダーから古いフルードは抜き取りできませんでした。
  4. 交換順序ですがマスターシリンダーから遠い位置から抜くのが鉄則です。左後輪 -> 右後輪 -> 左前輪 -> 右前輪の順番に
  5. 後輪のゴムキャップ位置です。
    後輪キャップ位置
  6. ゴムキャップを外して8mmのメガネレンチを入れワンマンブリーダーをセットします。後輪ブレーキオイル交換後輪ブレーキオイル交換
  7. マスターシリンダーにブレーキフルードを一杯まで入れ。
  8. メガネレンチを1/4回転ほど緩めます。
  9. 先ずは10回ほどブレーキペダルを踏み込みます。すると古いブレーキフルードがワンマンブリーダーに出ていきます。
  10. 途中、絶対にマスターシリンダーを空にしない様にブレーキフルードを足し
  11. また10回ブレーキを踏み込みを3回ほど繰り返し250mlくらい出しました。(マスターシリンダー内に残った古いフルードも出すためにここだけ多く排出させます。)
  12. メガネレンチを元に位置まで締め込み左後輪終了。
  13. 次は右後輪。こちらは15回ほどブレーキを踏み込みます。
  14. 次は前輪側、ゴムキャップの位置です。こちらは非常に作業し易い。
    前輪キャップ位置
  15. 今度は10mmのメガネレンチをかけワンマンブリーダーをセット前輪ブレーキオイル交換前輪ブレーキオイル交換
  16. 後輪と同じ様にメガネレンチを1/4回転緩め、ブレーキペダルを10~15回
  17. 左前輪、右前輪と終えてフルードを500ml使ってマスターシリンダーのMAXレベルになるようにしました。
  18. 後は水で洗浄しタイヤを元に戻して完了

まとめ

注意事項としては、マスターシリンダー内を空にしないこと。ブレーキフルードが他に付かない様に十分、注意、養生することです。

今回思ったより、オイルは劣化していませんでしたが交換を怠るとピストン固着等の原因になるので早めの交換がおすすめです。私は2年毎(車検毎)を目安に交換してます。

なお、DIY交換は自己責任です。自身の無い方はプロに任せましょう。

 

ランキングに参加してます。1クリック頂くと大変励みになりますよろしくお願いします。

にほんブログ村 住まいブログ DIYへ

スポンサードリンク




スポンサードリンク




-車メンテナンス, スペーシアカスタム
-, ,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

サビ状況2

DIYで車の大サビFRP補修 前編

  嫁車のダイハツムーヴカスタムですが3、4年程前から左後のタイヤハウスの下が大きく錆びてきてました。 そして、知り合いの板金屋に相談したところ「どうせイタチごっこ、諦めて早めに車を換える」との結論に …

ホンダフィットDIYヘッドライトバルブ交換

ホンダフィットDIYヘッドライトバルブ交換方法

ホンマ忙しくって全く更新できませんでした。 今日は、久しぶりに自分の時間が出来たって感じです。 先日、ホンダフィットGD3のヘッドライトバルブ切れ 早速、バルブをオート○ックスにて購入 交換工賃を聞く …

点検記録簿

簡単!ユーザー車検で大幅節約:準備編

4年ぶりにユーザー車検を受けてきました。自分で受けるのは2回目。今回は、このユーザー車検を受けるにあたっての準備について詳しく説明したいと思います。 ユーザー車検のメリット まず、ユーザー車検のメリッ …

塗装状況

DIYで車の大サビFRP補修 後編

  前回の記事では、FRP補修材とパテでサビサビのボディを見事に補修する事に成功しました。 今回はその続き、塗装を行っていきます。 先ずは必要な材料や道具 Holts(ホルツ) シリコーンリムーバー …

ブレーキオイル交換ワンマンブリーダー

ブレーキオイル交換ワンマンブリーダー

嫁車は 7年 53200km ブレーキオイルの交換まだしてません。 私の車は7年落ちだが中古で購入したので何とも? 幾らなんでもそろそろ交換しないと怖い ブレーキオイルの交換はしたことがないので少し考 …

スポンサードリンク

カテゴリー

アーカイブ